一人暮らしで車を持つ理由と後悔のリアル

一人暮らしを始めるとき、「車を持つべきか、それとも持たないほうがいいのか」で悩む方は多いのではないでしょうか。
車があれば移動は便利になり、趣味や行動範囲も広がります。しかしその一方で、維持費や駐車場代といった経済的負担も無視できません。

この記事では、一人暮らしで車を持つメリットや後悔の声、さらに代替手段や資金計画まで、リアルな情報を整理しました。自分の生活にとって「車は本当に必要なのか」を判断する参考にしてみてください。

一人暮らしにおける車の必要性とは？

車を持つ主な理由とメリット

一人暮らしでも車を持つ理由はさまざまです。通勤や通学の利便性、買い物やレジャーでの移動、さらには緊急時の備えとして役立ちます。特に地方では「車がなければ生活が不便」という声も多く聞かれます。

車がある生活の便利さ

車があることで、荷物の多い買い物や深夜の移動、友人や家族の送迎が容易になります。雨の日でも快適に出かけられるのは大きなメリットです。

趣味や移動に関する自由度の向上

ドライブ、キャンプ、温泉めぐりなど、車があると行動範囲がぐっと広がります。公共交通機関では行きづらい場所へも気軽にアクセスできるのは大きな魅力です。

車なし生活との比較

車がなくても、都市部では電車やバス、自転車などで十分に生活が成り立ちます。一方、地方では公共交通の便が悪く、車なしでは不自由を感じやすいでしょう。

地方と都市での違い

都市部では駐車場代が高額で、交通の便も整っているため「車は不要」と考える人が多数派です。地方では「車は生活必需品」という考え方が根強く、立地によって必要性は大きく変わります。

男女別・ライフスタイル別の考え方

学生：アルバイト代では維持費が重荷になりやすい
社会人：通勤や営業で必要な場合がある
女性の一人暮らし：安全面から車を持つことで安心できる、という声も

一人暮らしでの車維持費のリアル

維持費の主な内訳

車の維持費は「毎月必ずかかる固定費」と「年に数回の臨時費」に分けられます。

駐車場代：都市部は月2〜3万円、地方は0〜5千円程度
ガソリン代：月5,000〜15,000円（走行距離による）
自動車保険（任意保険）：月5,000〜10,000円（年齢・車種・補償内容による）
自動車税：軽自動車で年1万円前後、普通車で3〜5万円
車検費用：軽自動車で6〜10万円、普通車で10〜15万円（2年に一度）
メンテナンス・消耗品：オイル交換、タイヤ交換、バッテリー交換など

年間コストのシミュレーション例

項目	軽自動車	コンパクトカー	普通車
駐車場代（都市部想定）	30万円	30万円	30万円
ガソリン代	8万円	12万円	15万円
任意保険	6万円	8万円	10万円
自動車税	1万円	3.5万円	5万円
車検（2年に1回、年割）	5万円	6万円	7.5万円
メンテナンス	3万円	4万円	5万円
合計（年間）	約53万円	約64.5万円	約72.5万円
月換算	約4.4万円	約5.3万円	約6万円

都市部で普通車を持つと「家賃並みの固定費」になることも珍しくありません。

見落としがちな臨時費用

タイヤ交換：スタッドレスタイヤ購入＋交換で5万〜10万円
事故時の修理費：数万円〜数十万円
バッテリー交換：1万〜3万円
引越し時の駐車場確保費用：敷金礼金で数万円かかる場合も

こうした臨時出費が「予想外の後悔ポイント」になりやすいです。

一人暮らしの収入とバランス

手取り20万円未満：維持費で生活が赤字になりやすい
手取り25〜30万円：計画的にやりくりすれば所有可能
手取り30万円以上：趣味や自由度を重視する人なら現実的

節約の工夫

駐車場代が安いエリアに引っ越す
軽自動車や燃費の良い車を選ぶ
保険はネット型を活用する
必要なときだけカーシェアやレンタカーを利用

まとめると、一人暮らしで車を持つ場合は「月4〜6万円の固定費＋臨時費用」を想定しておく必要があります。
特に都市部では「維持費＞使用頻度」となりやすく、後悔する人が多いのも納得ですね。

一人暮らしの車に関する後悔とは？

車の維持費がもたらす経済的負担

一人暮らしの場合、家賃・光熱費・食費などの生活費に加えて、車の維持費（月4〜6万円前後）がのしかかります。
「毎月の収入の大半が固定費で消える」「思ったより貯金できない」という声が多く、経済的な負担が後悔につながります。

駐車場と税金の出費問題

特に都市部では駐車場代が高額で、車を持っても使用頻度が少ない人にとっては「お金を捨てているような感覚」になりやすいです。さらに、毎年の自動車税も固定費として確実に出ていくため、長期的に見ると負担感が増します。

実際のユーザーの後悔の声

「ほとんど乗らないのに駐車場代だけで2万円以上…」
「ローンと保険で生活がカツカツになった」
「カーシェアやレンタカーで十分だった」
「引越し先で駐車場が確保できず、結局手放すことになった」

これらはSNSや口コミでよく見られる「リアルな失敗談」です。

買わなければよかったケース

使用頻度が少なすぎた：平日は電車通勤、週末もあまり出かけず、結局乗らない
急なライフスタイルの変化：転職・引越し・同棲などで不要になった
維持費が生活を圧迫：ローンや駐車場代が貯金を減らした

もっと早く買えばよかったケース

一方で、「後悔」というより「早く買えばよかった」と思う人もいます。

就職活動や仕事で必要になった
帰省や旅行が格段に楽になった
趣味や交友関係が広がった

つまり「不要だと思っていたら、実は必要だった」という逆パターンの後悔もあります。

一人暮らしで車を持つ際に避けるべきポイント

後悔を防ぐためには、以下のようなチェックが重要です。

勢いでローンを組まない
「維持費」を家計に落とし込んでシミュレーションする
駐車場代や保険料を事前に確認する
使用頻度を試算して、カーシェア・レンタカーで代替できないか検討する

まとめると
一人暮らしで車を持つ後悔は「経済的負担」と「使用頻度のギャップ」に集約されます。
つまり、買う前に「本当に必要か？」をライフスタイルとお金の両面から考えることが、後悔を防ぐ最大のポイントです。

車が不要なケースとは？

都市部における公共交通機関の便利さ

東京・大阪・名古屋といった大都市圏では、電車やバス、地下鉄が細かく整備されており、車がなくても生活に支障がありません。

電車：本数が多く、時間通りに動く
バス：住宅地から駅やショッピングエリアまでアクセス可能
自転車：短距離の移動に最適
駐車場代や渋滞を考えると、むしろ「車を持たない方が快適」と感じる人も多いです。

一人暮らしにおける「いらない」理由

通勤・通学が公共交通で完結する
買い物や生活圏が徒歩や自転車で十分
月に数回しか使わない → カーシェアやレンタカーで代用可能
駐車場代が家計を圧迫する

このような条件に当てはまる人は、車を所有するメリットよりデメリットが大きくなりやすいです。

移動方法の選択肢や代替手段

近年は「車を所有しない暮らし」が広がっています。

カーシェア：必要なときだけ利用、月数千円〜
レンタカー：旅行や帰省など長距離・長時間利用に向いている
自転車・電動アシスト自転車：日常の買い物や駅までの移動に便利
電動キックボード・シェアサイクル：都市部で急速に普及中

これらを組み合わせることで「車なしでも不便を感じない生活」が可能です。

地方でも車不要になりつつある実例

以前は「地方＝車必須」というイメージが強かったですが、最近は状況が変わりつつあります。

地方都市でも駅前や住宅地に シェアカー・シェアサイクル が配置されている
バス路線の充実やオンデマンド交通（予約制の小型バス）が導入されるエリアが増加
買い物もネット通販や宅配サービスで完結可能

特に若い世代や高齢者の間では「車を持たず、必要な時だけ使う」スタイルが広がっています。

車を持たないことで得られる自由

経済的メリット：月数万円の維持費が浮き、貯金や趣味に回せる
ライフスタイルの柔軟性：引越しや転職の際に車に縛られない
環境面の配慮：CO₂削減や省エネにつながる
心理的メリット：ローンや維持費のプレッシャーから解放される

「車を持たない選択」は、節約だけでなく生活をシンプルにする効果もあります。

まとめると
「車不要派」に当てはまるのは、

都市部在住
使用頻度が低い
代替手段が充実している
維持費より自由を優先したい
といった条件を持つ人です。

一人暮らしで迷っている人は、まず 「車なし生活を試す」 → 「本当に不便かどうかを確認する」ステップを踏むと後悔を防げます。

車不要チェックリスト（YESが多い人は「持たない方が良い」タイプ）

□ 自宅周辺に電車やバスの路線が充実している
□ 職場や学校まで公共交通で30分以内で通える
□ スーパーやコンビニ、ドラッグストアが徒歩や自転車圏内にある
□ 月に数回しか車を使わないと思う
□ 駐車場代が家賃の2割以上を占めてしまう
□ 車の維持費（月4〜6万円）が負担に感じる
□ 趣味や旅行は公共交通で行ける範囲が多い
□ 休日はインドア派で、遠出の頻度は少ない
□ カーシェアやレンタカーの拠点が近所にある
□ 貯金や将来のために、できるだけ固定費を減らしたい

このチェックリストで 5項目以上YES があれば、車を所有するメリットは小さく、「車を持たない暮らし」の方が経済的にも安心できます。

逆に「通勤や買い物で毎日車が必要」「公共交通が不便」「趣味で必須」という人は、車を所有するメリットが大きいです。

車を持つための資金計画

予算の決め方（まず“上限”を固める）

① 毎月の交通費は手取りの目安内に

都市部：手取りの10〜12％以内
郊外・地方：手取りの12〜15％以内
※「交通費＝駐車場＋ガソリン＋任意保険＋月割り税＆車検＋整備積立」

② ローン返済の上限

返済は手取りの8％以内（任意保険や燃料は別枠）
可能なら頭金20％以上、返済期間は最長4〜5年を目安に。

③ 年額費用は“月割り化”する

税金・車検・保険などの年（2年）単位の費用は12で割って毎月積立。
例：車検10万円（2年）⇒月4,200円積立、税金3.5万円（年）⇒月2,900円積立。

ランニングコストの積み上げ（リアルな内訳）

毎月ほぼ固定

駐車場：都市部 20,000〜30,000円／地方 0〜5,000円
任意保険：5,000〜10,000円（年齢・車種・補償で変動）
ガソリン：5,000〜15,000円（走行距離次第）

月割りで積み立てる費用

自動車税：軽約1万円／普通車 3〜5万円（年） ⇒ 月800〜4,200円
車検：軽年換算約5万円／普通車年換算約7.5万円 ⇒ 月4,200〜6,300円
メンテ積立：月3,000〜5,000円（オイル・タイヤ・バッテリー等）

合計の目安（都市部）
軽：約4.0〜4.8万円／月　コンパクト：約5.0〜5.8万円／月
普通車：約5.5〜6.5万円／月（＋駐車場次第で増減）

収入別シミュレーション（所有の“重さ”を可視化）

ケースA：手取り25万円・都市部・軽

駐車場2.5万＋保険0.7万＋燃料0.8万＋税＆車検＆整備0.9万
→ 合計約4.9万円（手取りの19.6％） …負担大、カーシェア検討域

ケースB：手取り30万円・地方・コンパクト

駐車場0.3万＋保険0.8万＋燃料1.0万＋税＆車検＆整備1.2万
→ 合計約3.3万円（手取りの11％） …運用可、返済を抑えれば◎

ケースC：手取り40万円・都市部・普通車

駐車場2.8万＋保険1.0万＋燃料1.2万＋税＆車検＆整備1.5万
→ 合計約6.5万円（手取りの16％） …快適だが固定費重め

所有 vs カーシェアの“損益分岐”を出す

分岐点の考え方（式）

分岐使用回数＝（所有の月間総コスト）÷（カーシェア1回あたり費用）
例：所有4.8万円／月、カーシェア1回3,000円（2時間＋距離）
→ 月16回以上乗るなら所有が有利、未満ならカーシェア有利。

支払い方法別のポイント

一括購入

金利ゼロ・総額最安。緊急資金を残して実行（生活費6か月分目安）。

マイカーローン

返済比率8％以内。団体・ディーラー・ネット系を相見積もり。
繰上返済手数料と金利の固定/変動を確認。

残価設定ローン

月額が下がる反面、走行距離制限・原状回復が条件。
乗り換え前提の人／短期で最新装備に拘る人向け。

カーリース（サブスク）

税・車検・メンテ込みで月額平準化。中途解約や走行制限に注意。
現金を手元に残したいフリーランス・家計管理を簡単にしたい層向け。

固定費を下げる実践テク

駐車場コスト

徒歩5〜10分離す／相場比較サイトで1万円以上差が出ることも。
住み替え時はセットで再見積り（家賃差＜駐車場差の逆転あり）。

保険コスト

対人対物無制限＋車両保険は免責調整で保費最適化。
年齢条件・運転者限定・ネット型活用で年1〜3万円圧縮余地。

燃料・整備

燃費走行（急加速回避・空気圧管理）で燃料5〜10％削減。
タイヤ・オイルはコスパ×安全性の中位グレードを定期交換。

リスク管理（“もしも”の備え）

緊急費用プール

最低10万円、可能なら年間維持費の25〜50％を別口座に。
事故・故障・タイヤ買替・引越し時の敷金礼金に備える。

価値の目減り（減価）

新車は初年度の下落が大きい。長く乗る or 中古の良玉で対策。
売却価値を見据え、人気色・人気グレード・修復歴なしを選ぶ。

EVを含む“将来設計”の視点（簡潔に）

電気代・税負担が相対的に軽い地域もある一方、充電環境や駐車場設備次第。
賃貸なら外部充電前提での運用可否を先に確認。

買う前の資金計画チェックリスト

□ 交通費が手取りの目安（10〜15％）内に収まる
□ 頭金20％＋緊急資金を確保できている
□ 駐車場の実額を契約前に確認済み
□ 保険3社以上を相見積もりした
□ 年額費用の月割り積立（税・車検・保険）を家計アプリへ登録
□ 所有 vs カーシェアの分岐回数を計算した
□ 引越し・転職など1年以内のライフイベントを織り込み済み

購入後のキャッシュフロー管理テンプレ

月次（固定）

駐車場／保険／燃料／整備積立／税＆車検積立

年次・隔年

自動車税（5月）／車検（満了月）／タイヤ（3〜5年）／バッテリー（3〜5年）

家計アプリに“車費サブ予算”を作り、月初に自動で積立する運用が鉄板です。

月次固定費テンプレ

項目	金額（円/月）	メモ
駐車場		近隣最安と比較（徒歩5〜10分も検討）
任意保険		ネット型・年齢条件・運転者限定で最適化
ガソリン		走行距離×燃費×単価で算出
税・車検の月割り		自動車税・車検費用を12（or 24）で割る
整備・消耗品積立		オイル・タイヤ・バッテリー等
合計	—	手取りの10〜15％以内が目安

収入別シミュレーション例（都市部/地方の代表ケース）

ケース	条件	月額目安	手取り比
A	手取り25万円・都市部・軽	約49,000円	19.6%
B	手取り30万円・地方・コンパクト	約33,000円	11.0%
C	手取り40万円・都市部・普通車	約65,000円	16.3%

目安内訳（例）：駐車場・保険・燃料・税/車検の月割・整備積立。
目標：交通費（＝上記合計）が 手取りの10〜15％内 に収まる設計。

所有 vs カーシェアの損益分岐・早見表

項目	所有	カーシェア
月額固定費	4〜6.5万円	月額基本料（数百〜数千円）
1回あたり費用	燃料＋駐車等（変動小）	時間料金＋距離料金
向いている人	週3〜4回以上利用／通勤で常用	月数回・短時間利用／置き場所が高い
分岐の目安	分岐回数＝所有の月額 ÷ カーシェア1回費用	例：48,000 ÷ 3,000 ≒ 16回/月

支払い方法別ポイント比較

方法	月額	総支払	特徴	注意点
一括購入	0（ローンなし）	最安	金利ゼロ・自由度高い	生活防衛資金を残す
マイカーローン	小〜中	金利分増	期間柔軟・所有権	返済比率8％以内目標
残価設定ローン	小	中	月額低め・短期で新車	走行制限・原状回復
カーリース	中	中	税/車検/メンテ込み	中途解約・距離制限

年次イベント＆積立カレンダー

時期	イベント	想定額	毎月の積立目安
5月	自動車税（軽1万／普3〜5万）	10,000〜50,000	800〜4,200
隔年	車検（軽約10万／普約15万）	100,000〜150,000	4,200〜6,300（24分割）
3〜5年	タイヤ買替	50,000〜100,000	1,000〜2,800
3〜5年	バッテリー交換	10,000〜30,000	300〜800
年1〜2回	メンテ（オイル等）	10,000〜20,000	800〜1,700

固定費削減のチェック表

項目	やること	目標/効果
駐車場	徒歩圏で相場比較・屋外/機械式も検討	月5,000〜15,000円下げ余地
任意保険	ネット型＋年齢/運転者限定の見直し	年1〜3万円圧縮
燃料	空気圧管理・急加速回避・まとめ買い	5〜10％削減
車種	軽/低燃費・EV補助金確認	維持費全体を圧縮
使い方	月間利用回数の見直し・シェア併用	分岐回数以下なら非所有へ

一人暮らしでの車所有の選択肢比較

新車購入

メリット

最新の安全装備・燃費性能
保証期間が長い
故障リスクが低い

デメリット

初期費用が高い（頭金＋ローン）
初年度〜3年目での価値下落が大きい

向いている人

長期間（7年以上）同じ車に乗る予定
安全性や快適性を最優先にする社会人

中古車購入

メリット

初期費用が抑えられる
車種やグレードの選択肢が広い
価値の下落が新車より緩やか

デメリット

故障リスクが高め
保証が短い、整備費用がかさむことも

向いている人

予算を抑えて所有したい
初めての車で「試し乗り」したい学生や若手社会人

カーリース（サブスク）

メリット

月額に税金・車検・整備が含まれる
初期費用がほぼ不要
契約終了時に乗り換えが容易

デメリット

中途解約が難しい
走行距離制限あり
カスタマイズ不可

向いている人

定額で管理したいフリーランスや社会人
車は必要だけど資金を一度に出したくない人

カーシェア・レンタカー

メリット

維持費ゼロ（必要なときだけ支払い）
車種を用途に応じて選べる
駐車場・税金・保険の心配なし

デメリット

利用時間や予約制限がある
毎週・毎日使う人には割高

向いている人

月1〜10回程度の利用頻度
都市部在住で駐車場代が高い人
旅行や買い物など「スポット利用」が中心の人

電気自動車（EV）

メリット

燃料費が安い（電気代ベース）
税制優遇や補助金がある
CO₂削減など環境面で優しい

デメリット

車両価格が高め
充電設備がない賃貸では不便
長距離走行は充電インフラ次第

向いている人

自宅や職場に充電設備がある
都市部で短距離移動が中心
環境意識が高い、補助金を活用できる

立場別おすすめ

学生：中古車／カーシェア（維持費を抑える）
新社会人（都市部勤務）：カーシェア／レンタカー（駐車場が高額なため）
新社会人（地方勤務）：中古車／軽自動車（コスパ重視）
収入に余裕ある社会人：新車／カーリース（定額管理で安心）
地方在住・趣味がドライブの人：新車／EV（長く乗る前提）

まとめると
「一人暮らしでの車所有」はライフスタイルと利用頻度で選び方が大きく変わります。

使用頻度が少なければ カーシェア／レンタカー
コスパ重視なら 中古車
長く安全に乗るなら 新車／EV
定額管理を望むなら カーリース

選択肢別・総合比較表

選択肢	初期費用の重さ	月額/維持の平準化	主なメリット	主なデメリット	向いている人	注意点
新車購入	高い（頭金＋諸費用）	返済あり（ローン時）	最新安全装備・保証長・故障少	価値下落が大きい（初期）	7年以上乗る／安全・快適重視	返済比率8%以内目安、保険＆駐車場を先に見積もり
中古車購入	低〜中	低〜中	価格が安い／選択肢広い	故障・整備リスク／保証短め	予算重視／初マイカーの試し	記録簿・修復歴・消耗品（タイヤ/バッテリー）要チェック
カーリース（サブスク）	ほぼ不要	高い平準化（税・車検込み）	料金が読みやすい／乗換え容易	中途解約不可／距離制限	定額管理したい社会人／資金を残したい人	契約年数・走行上限・原状回復費を事前確認
カーシェア	不要	変動（使った分）	維持費ゼロ／拠点多／短時間◎	予約・距離料金／ヘビーユーザーは割高	月1〜10回利用・都市部在住	深夜割増・清掃マナー・ガソリン規約を確認
レンタカー	不要	変動（使った分）	旅行/長時間に強い／車種選べる	店舗営業時間・返却制約	月数回・まとまった時間の利用	保険オプション・延滞ペナルティを確認
EV（新車/中古/リース）	高め（車両価格）	電気代は低め	燃料安／環境配慮／静か	充電設備前提／長距離は計画必要	短距離中心／充電設備あり	自宅/職場充電可否・補助金・駐車場の電源有無

都市部／地方・利用頻度でのおすすめ

居住環境 × 利用頻度	月0〜4回	月5〜8回	週3〜（通勤含む）
都市部（駐車場高）	カーシェア／レンタカー	カーシェア＋時々レンタ	リース or 中古（コスパ次第）
地方（駐車場安〜無料）	中古（軽） or カーシェア	中古（軽/コンパクト）	新車/中古/リース（生活必需）

支払い方法の選び方・要点比較

方法	月額負担	総支払	向き	重要ポイント
一括	0（ローンなし）	最安	貯蓄に余裕	生活防衛資金6か月分を残す
マイカーローン	小〜中	金利分増	長期所有前提	返済比率8%以内／固定金利・繰上手数料を確認
残価設定ローン	小	中	短期で新しさ重視	走行制限・原状回復費・残価の妥当性
カーリース	中	中	定額管理／経費化（自営）	中途解約不可・距離制限・メンテ範囲